Słowa te pojawiły się w kampanii promocyjnej Volvo pięćdziesiąt lat temu. Ale nigdy nie były bardziej aktualne, niż dziś. Nowe Volvo FMX przygotowano na najtrudniejsze na świecie warunki robocze. Surowa forma zewnętrzna skrywa rewolucyjny, nowy układ kierowniczy, który zdejmuje ciężar z twoich barków, i specjalnie zaprojektowane zawieszenie, wyrównujące teren, po którym się poruszasz. Dzięki temu wykonasz swoje zadanie szybciej i łatwiej.

Gdy już znaleźliśmy się wewnątrz supertajnego studia projektowego, Asok George poprowadził nas do nowego Volvo FH. – Za każdym razem, gdy zrzucają z niego zasłonę, po prostu muszę zatrzymać się i przez chwilę popatrzeć. Wszystko jest nowe, lecz nie ma wątpliwości, że to Volvo. To Asok George odpowiada za projekt wyglądu zewnętrznego nowego Volvo FH, ale charakterystyczny styl był priorytetem dla wszystkich członków zespołu projektowego. – Volvo FH zawsze było łatwe do odróżnienia po swojej pochyłej przedniej szybie. I nadal tak będzie – mówi Asok George. Z tym, że teraz, przy bardziej pionowym ustawieniu przedniej szyby w celu powiększenia przestrzeni w kabinie, większe znaczenie ma kąt pochylenia dachu. Dzięki temu elementowi kabina zachowała swój niepowtarzalny profil.